Epic MCK Elit 2011

Nyheter från EPIC Travel gear

2012-02-06T11:55:00.003+01:00

Hallå all glada cyklister!

Nu i helgen har vi i Epic MCK befunnit oss nere i varmare strök. Just de Laholm!

På Lördagen när vi vaknade så var det mellan -15 och -20. Inget direkt cykelväder, men inget stoppar oss från att träna. Det fick bli en blandning utav löpning och senare på eftermiddagen blev det 2 t testcykel. Får passa på att tacka CK Bure som var så gästvänliga och låna ut sin klubblokal till oss frusna mckare.

Innan vi drog ner fick vi lite presenter ifrån vår sponsor och namn givare EPIC och man kan nog inte säga mer än att bättre väskor finns det nog inte!

Väskorna som skall hjälpa oss att hålla reda på våra cykelsaker till sommaren är:

Gear Bag = Denna väskan är verkligen valet numer 1 om du skall fram och tillbaka till gymmet och vill ha struktur i din väska. Den har flertalet fickor och även en helt egen ficka för skor. Väskan är även gjord i ett material som tål olika vädertyper. Detta för att dina kläder inte skall bli blött till och från träning. Gearbag har även praktiska ryggsäcks band som gör det lätt att ha den på ryggen och slippa bära på den som en vanlig väska.
GTO Hexacore = Detta är vår hårdskalls väska. Den som syns i vitt på bilden. Denna väskan är uppdelad i två avdelningar med vanlig packning på ena sidan och på andra sidan har du en praktisk ficka med dragkedja över. Fickan är stor så här kan du strukturer upp din packning perfekt. Ett kanon val för den som semestrar mycket!
ALL TERRAIN TRAVEL GEAR: Detta är min personliga favorit. Detta är väskan som står uppe på Gearbag på bilden. Detta är en ryggsäck med möjligheten att kunna dra den efter sig om man är på en flygplats eller bara rent allmänt. Detta är ett kanon val för den som reser mycket om oftast bara med handbagage. Den är massa fickor för perfekt struktur och även speciell plats för datorn och dina viktiga papper. Som cyklist är detta en dröm väska att ha efter ett lopp, då du oftast vill ha ombyte snabbt och kunna cykla till duschen drag andes på din väska. Denna väskan får 5 av 5 mck stjärnor!
PipeLine = Detta är necessären som skall hjälpa oss i EPIC MCK att kunna hålla reda på tandborstar och rakhyvlar under 2012. Denna är perfekt i genomtänkt med bra fickor och möjligheten att hänga upp den i badrummet.
XPOUCH Packing System = Detta är påsarna som man kan se på bilden. Dessa gör det enklare för en att packa mera strukturerat på resan. Det är en för, tvätt, rent, smycken, skor och första hjälpen.

Om ni har några frågor kring vårat lag eller väskorna. Då är det bara att komma fram och prata med oss ute på tävlingarna till säsongen:)

Stort tack till EPIC!

Som norrmännen säger "Löp å köp"

Ciaoo!

Söndag 29/1

2012-01-30T20:35:00.003+01:00

Hej!

I söndags blev det ett härligt pass, eller ja, jobbigt i alla fall.
Halv 10 drog vi från Mölndals Bro, för att rulla söderut mot och förbi Fjärås. Där valde några av oss att köra backigt runt lygnern och några vidare, platt, mot Åsa. Då jag gillar backarna så blev det runt Lygnern för mig. Tyvärr fick Per Harring punka pga. att fälgkanten släppte (andra hjulet i år). Jobbigt att vi var som längst bort då, så tyvärr fick han ringa efter hjälp och försöka hålla sig varm på plats.
Vi andra cyklade vidare, men redan påväg upp för backarna från Sätila och på norra sidan av Lygnern sa mina ben att jag inte hade cyklat ordentligt på några veckor på grund av en ihållande hosta. Men men, det var väl bara att bita i och försöka hålla tempo. Så det blev till att slita lite på vägen hem. Som tur var hade man trevligt sällskap och lite solsken.
Väl hemma sa pulsklockan 147 i snittpuls, vilket är lite väl högt för mig på ett distanspass. Får hoppas på bättring. Tyvärr hade jag ingen bild från passet, men det kan komma framöver från våra andra aktiviteter.
Till helgen drar vi ner till Laholm för träningsläger, det kan bli en trevlig tillställning, får se bara hur kallt det blir.

Mvh
Magnus Anundsson

Cyklistens budord

2012-01-05T21:33:00.005+01:00

Det sägs att cykeltävlingar vinns lika mycket i sängen som på vägen. Här följer därför en liten överlevnadsguide som varje proffscyklist följer benhårt. Dessa budord har gått i arv sedan tidigt 1900-tal från legendariska sportdirektörer via massörer och generationer av världscyklister. När nu en en ny generation MCK:are ska ut för att kriga sig till ära och berömmelse är det på sin plats med en repetition av vad som gäller. Håll till godo:
- Sitt aldrig i solen. Det gör dig slö och kraftlös.
- Stå inte när du kan sitta. Det är inte bra att slösa energi.
- Sitt inte när du kan ligga. Det är inte bra att slösa energi.
- Lämna aldrig ditt hotellrum om du inte måste. Det är den enda platsen där du verkligen kan vila.
- Veva aldrig ner fönstret på bilen under färd. Det uppstår ett drag och du blir förkyld.
- Använd aldrig ventilationssystemet i bilen, framför allt inte AC:n. Det uppstår ett drag och du blir förkyld.
- Bär alltid t-shirt även om det är 40 grader varmt på hotellrummet eller i bilen. Om någon öppnar ett fönster eller en dörr så uppstår ett drag och du blir förkyld.
- Bär alltid badtofflor. Kalla golv gör dig förkyld.
- Bär alltid strumpor, även när du ligger ner. Katastrofen är total om du skulle råka glömma badtofflorna innan du sätter ner fötterna på golvet. Kalla golv gör dig förkyld.
- Gå aldrig om det finns andra transportmedel tillgängliga. Cyklisters ben är inte till för att gå med.
- Bada aldrig, använd bara duschen. Din kropp suger åt sig vattnet och får dig att känna dig tung och kraftlös. Efter en vurpa är det dock ok, då det får kroppen att slappna av.
-Välj aldrig sängen närmast strömbrytaren. Du slipper då att släcka varje gång din rumskompis låtsas ha somnat. För att åstadkomma detta måste du antingen vara först in på rummet eller ge personen som bär in väskorna en ordentlig muta.
- Sov aldrig med huvudet intill en strömbrytare eller vägguttag. Det uppstår elektriska spänningar och din sömn påverkas negativt.
- Ät aldrig c-vitamin efter klockan sex på kvällen. Det påverkar din sömn negativt.
- Läs alltid tävlingsbibeln. Dock aldrig precis innan läggdags. Det får dig att känna oro inför den där smala, slingriga kullerstensvägen, och din sömn påverkas negativt.
- Ät aldrig färskt bröd om gammalt torrt bröd finns tillgängligt. Det innehåller mindre fett och är mer lättsmält för din mage.
- Ät aldrig färskt bröd utan att pilla bort det mjuka i mitten först. Annars lägger det sig som en klump i magen och får dig att känna dig tung.
- Meddela alltid din massör om du vill ändra din tävlingsmat. Annars kommer du att uppfattas som en svår person som inte riktigt vet vad du vill.
- Ändra aldrig på din tävlingsmat. Det gör din mage orolig.
- Försäkra dig om att din massör aldrig ser dig byta tävlingsmat med en cyklist från ett annat lag. Han kommer annars att uppfatta det som att hans mat inte duger längre.
- Ta aldrig emot mat ifrån andra cyklister. Det gör din mage orolig.
- Ta aldrig emot vatten från åskådare. Det kan vara vatten som är hämtat i bäcken intill vägen och därmed kanske innehåller rester av en död get...eller nåt värre.
- Drick inte för mycket vatten, varva med vin. För mycket vatten oxiderar ditt inre. Du rostar invärtes.
- Be din massör om något extra gott (och onyttigt) i slungan om du vet att du kommer att ha en dålig dag. Det kommer att vara din enda ljuspunkt den dagen.
- Be aldrig din massör om liniment precis när han har avslutat insmorningsarbetet på de andra i laget. Han kommer i så fall att smörja in dig med något som sitter tre dagar och nätter.
- Stör aldrig dina mekaniker eller massörer när dom äter.
- Ät aldrig upp mekanikernas smörgåsar eller drick upp deras cola.
- Lämna aldrig en svinstia i bilen efter dig om den lätt kan identifieras som din svinstia.
- Kom ihåg att alltid ta med en tidning till mekanikerna och massörerna. Små gester som dessa gör att du i fortsättningen får toppbehandling.
- Sitt alltid längst fram i bilen under transport. Det är mer utrymme, mindre sjukdomar och det är du som väljer musik.
- Sitt alltid i baksätet i bilen under transport. Det är mindre risk för att skadas vid en eventuell olycka och du kan gnälla på musiken.
- Bär alltid solglasögon i bilen. Du kan sova utan att någon märker det.
- Försök att alltid se upptagen ut innan start och efter målgång. Du slipper därmed undan autografskrivandet.
- Lär dig att svära på flera språk. De andra cyklisterna kommer att uppskatta dina försök till att kommunicera.
- Var vänlig mot andra sportdirektörer än din egen. De kan vara till god hjälp den dag du har en lucka att täppa till på klungan.
- Var vänlig mot mc-förarna. De kan vara till god hjälp den dag du har en lucka att täppa till på klungan.

Allt ovanstående är självklart vetenskapligt bevisat. Å är det inte det spelar det ingen roll, det har funkat i 100 år och kommer vara en sanning om 100 år till.
En i teamet
//Pajen

Kick-off o mer.....

2011-12-29T12:13:00.003+01:00

Hej o gott slut på gamla 2011!
Hoppas alla i teamet nu fått ner lagom mycket julmat och har kommit igång med träningen när det varit lite lediga dagar i almanackan.

Känner att det arbete som vi i laget startade upp i samband med vår kick-off lovade gott. Inte bara för att ni körde cart som gudar utan mer beroende på att det blev uppenbart vilket skönt gäng individer MCK Elit består av.
Vi ska tillsammans kunna få ihop något riktigt bra av det här goa gänget när år 2011 strax blir 2012!

Vi i laget kommer fortsätta den diskussion vi startade igång under träningshelgen i december när det blir dags för nytt läger i Laholm om någon månad kring vad som krävs för att vi ska jobba optimalt tilllsammans och prestera maximalt på tävlingarna framöver. Viktigt att vi enas om hur vi utnyttjar våra styrkor på bästa sätt och plockar ur maximalt ur var och en av oss i laget när det i april blir dags att låta våra BMC:s tala på tävlingarna.

Eftersom ni har massor av tid på vinterhojarna fram till dess vill jag påminna om er läxa till Laholm. Alla i laget ska till dess fundera på hur:
* Jag vill att laget ska uppfattas av vår omgivning under 2012.
* Jag personligen bidrar till att detta uppnås.

Blir en tuff redovisning.....

Lycka till med träningen till dess.
Å glöm inte.....det som inte dödar, det härdar :-)

En i teamet//Pajen

KICK OFF Mölndals CK

2011-12-20T21:34:00.002+01:00

Det blev lite träning men det viktigaste av allt GoKart tävling med tids kval och final.

Resultat

1.Magnus

2.Anders

3.Pajen

Eriks 2011-lista

2011-09-16T13:38:00.003+02:00

Dax att summera vad man ställt till med under 2011:

Årets EPIC-moment - Östgöta cup
Första varvet på banan gick CC upp i kantvinden å satte allt på att försöka spräcka av fältet, jag va på hugget denna dagen å lyckades placera mig perfekt på vingen bakom. Låg där i lä å matade 400W i pedalerna å tänkte; Här ligger jag perfekt på vingen å får ta i duktigt, mäktigt jobbigt dom har det där bak nu.. . Härlig känsla!

Årets avrättning – Hammarö linje
Näst sista varvet på Hammarö linje håller det på att avgöras, CC sitter med 3-4 man å försöker stöta sönder. Jag svarar på en, hör hur det rasslar till bakom å så kommer Ludvigsson på nästa. Nu avgörs allt, jag kastar mig ut å försöker komma in på rullen, pressar allt jag pallar men kommer liksom inte riktigt in i suget. Ludvigsson fortsätter att tok-köra, efter 45 sek vänder han sig om å ser att jag fortfarande e på håret att komma med. Då ställer sig grabben upp å trycker ner lite till…det blev liksom sista hugget å jag fick se mig besegrad.

Årets jobbigaste – Åstorp CUP
Sett till SRM-mätt ansträngning så är detta race mitt hårdaste i karriären, Flög mer eller mindre av i varje backe runt Söderåsen å fick jobba mig tillbaka. Attackerade frenetiskt timme 3 för att försöka skapa lite lucka inför stigningarna men tilläts aldrig komma iväg. Sista halvtimmen hängde jag på repet, kändes som att dan aldrig skulle ta slut men tog mig dock i mål till sist. Dock till den dåliga nyheten att två av våra ryttare hade fått åka till sjukan efter en vansinneskrasch. Nä den här dagen blev inte som jag hade hoppats på.

Årets roligaste - SM Gesunda
SM är höjdpunkten för de flesta, så även för mig. Gesunda är inte alls min bana, enda chansen att ta en placering var att komma iväg i utbrytning. Tillfället uppenbarade sig å jag tog det, gruppen körde i rasande tempo och det var en häftig känsla att sitta med frontgruppen in i Gesundabacken för sista gången. Här blev jag dock smärtsamt påmind om avsaknaden av sådär 200 träningstimmar, benen fixade inte den lilla fartökningen å jag fick ge mig. Hoppades sen på att proffsen i gruppen bakom skulle köra in allting (som dom va nära att göra) men icke så det blev många "tänk-om" tankar i bussen hem efteråt; Tänk om jag fixat sitta med över krönet sista gången...

Årets kurva – Åstorp GP
Högersväng i nerförsbacke, kan inte bli mkt roligare! Nerför Åsen i raketfart å jag var bara tvungen att attackera nästan varje varv, sen utgången på stora vägen i 75 knyck, man bara ryser av välbehag av dom minnena.

Årets GP - Mumien GP
Jag är lokalpatriot å utnämner detta GP till årets bana! Perfekt i mitt tycke; massa 90-grader svängar å knixiga partier. Att jag vann gjorde ju inte saken sämre :-P

Årets fixare - Mats
Säg hej till mannen som fixar å får en att känna sig som betalt proffs; Cyklar, kläder, resor kors å tvärs över riket, mer kläder, cykel-mekkning osv. Sover den människan mer än 2 timmar om dygnet? Tack för allt detta Mats.

Årets krasch – Chrilles stolpe-in
Året 2011 bjöd på en del riktigt otäcka krascher för Epics del, denna krasch var spektakulär på sitt sätt; explosion-punka på framhjulet, okontrollerbar cykel, radio-styrning rätt in i målstolpen. Bang! Christian kom undan med ett förstört framhjul och en snitthastighet på typ 80 km/h på detta 19mils race, målmaskinen fick tokflipp av den där stolp-drullningen.

Vill passa på att framföra mitt stora tack till MCK och alla övriga sponsorer och hjälpare som gjort lagets 2011 möjligt! Även om vi kanske inte presterat många topp resultat i år så har vi iallafall synts på nästan samtliga svenska tävlingar + en hel del danska. MCK-EPIC är i allra högsta grad en del av svenska elit-lvg cirkusen!

/Erik

Götalandsmästerskapet

2011-08-23T21:21:00.003+02:00

I år stod Värnamo som värd för Götalandsmästerskapet. Tempot som avverkades under lördagen sträckte sig 26 km med väldigt få höjdmeter. Det största problemet var att hålla koll på kantvinden och borra ner sig så mycket det bara gick. Själv hade jag inga stora förhoppningar efter 3 veckors förkylning och ett nattpass på jobbet. Kändes dock helt ok när man körde, men kom vid mål snabbt underfund med att det var långt upp till dagens vinnare Edvin Wilson från Borås, grattis! Jesper Spjuth fick den bästa placeringen i laget och slutade 6.a 1.27 efter segraren.

Under söndagen var det dags för linjet som även detta var pannkaksplatt. Tack vare distansen på knappt 12 mil vart det ett spännande lopp där attackerna avlöste varandra. Mölndal startade med nästan fullt lag och ganska tidigt i loppet kom Erik Saeden iväg med Joakim Ålheim (Borås). Detta tvingade bl.a. Team Refero att gå upp och köra. Erik och Joakim la in ett bra tempo och Team Refero fick slita för att plocka in utbrytningen, det var först när de fick hjälp av Motala som avståndet minskade. Väl inkörda blev det nya attacker, där vi var med på allt. Det var slutligen Edvin Wilson (Borås) som kom loss, fick en lucka på ett par hundra meter som jag sedan bryggade upp till. Vi hjälptes åt med dragjobbet en tid innan Edvin tackade för sig och la in en stöt. Vi fortsatte därefter var för sig med klungan jagande bakom. Såg att Johan Svensson (Borås) och Sead (Ringen) attackerat från klungan och var på väg upp. Då de kommit ifatt mig la jag mig på hjul. Johan la kort därpå in en stöt för att komma ifatt Edvin vilket resulterade i att Sead tvingades släppa. Det återstod nu drygt ett varv till mål, försökte spara så mycket energi som möjligt och la mig på rulle. Ett halvt varv från mål kom sedan det oundvikliga. De båda Boråsarna börjar växelstöta. Edvin vann även idag med Johan som tvåa. Stort grattis! Själv kom jag på tredjeplats och laget fick därmed årets första pallplats.

Vill passa på att tacka Erik Saeden och Johan Brengdahl som med dagens tävling lägger tävlingsdräkten på hyllan. Ni har betytt mycket både på och vid sidan av vägen!!!

/Christian

Tour of Jämtland

2011-08-05T19:59:00.010+02:00

Inställd etapp

2011-07-08T15:21:00.003+02:00

Idag var det meningen att vi skulle köra den sista linjeetappen av U6 Cycle Tour. Men innan vi hunnit byta om och sticka ut mot Ekedalen, där dags etapp skulle avgöras, fick vi beskedet att det ligger fullt med olja på 3 olika ställen av banan, bland annat i målbacken.
De flesta som kört U6 vet att delar av ortsbefolkningen verkligen inte tycker om denna tävling. Tidigare har det bl.a. visat sig genom förstörelse på campingarna, cykelstölder eller skrift i asfalten längs banorna. Nu alltså även direkt sabotage mot tävlingsbanorna som gör dem livsfarliga att köra på. Tydligen hade ett gäng ungdomar från Grenland Sk blivit prejade av vägen av en bil när de tränade på dagens bana igår.
Frågan är hur dessa människor tänker? Med så mycket olja på vägen kan lika gärna en bil eller motorcykel åka av vägen med katastrofala följder... Är det verkligen så jobbigt att som Volvoraggare behöva undvika max 3 vägar i Tidaholm under en enda vecka per år?

Rapport från U6

2011-07-07T13:40:00.003+02:00

Den här veckan är det, som de flesta säkert vet, U6 Cycle Tour i Tidaholm. Vi från Mölndals Elitlag ställer upp med 7 åkare: Jesper, Johan Broberg, Anders, Christian, Anton, Jocke och Kristoffer.
Efter de tre första etapperna har vi nu Anders på en fin andraplats i sammandraget, med endast 3 sekunder upp till ledning. Detta efter att han suttit i två utbrytningar som gått hem under de två linjeloppen igår och i förrgår.
Just nu sitter vi och laddar för den 4:e etappen, nämligen Gp-loppet. Start kl 15.50.
// Spjuth

Monsun+2 flaskor sportdryck+dubbelkramp = SM!

2011-06-24T18:22:00.002+02:00

För 3e året i rad lottades vi att stå längst fram på SM starten, har ngn blivit mutad?? Det hela började med behagligt väder men skulle snart bli mkt värre..Då attack i backe på första varvet inte är EPICs starka sida så var vi alla mkt nöjda med det måttliga tempot över gesunda och kunde avslappnade se på när vår nykomling Anders Ekh skapade dagens första långa utbrytning. Sen kom monsunen, då var det nog många med mig som ville bryta, same vad kallt det blev!
Vi missade tyvärr andra utbrytningen men jag va på alerten å kom med i den 3e, där köttades det på rejält å när sen veckans formtoppare Alexander Gingsjö ensam kom ikapp halvt varv senare å inte stod över en enda förning så gick det undan. Såpass mkt tror jag att proffsen bakom nog kom igång för sent med sin hårdkörning? Vi kom ikapp utbrytning framför och inför sista backen satt CC med en halv pluton till förfogande här framme, nu kom jag plötsligt på att tankning med endast 1,5 flaska dryck kan ge upphov till kramp. En dubbel! Både fram och baklår, båda benen. Det berömda sista krönet tog ut sin rätt å jag fick ge mig för att vänta in proffståget. Avståndet och CC taktik-fullträff blev för mkt även för dem och Lindau kunde välförtjänt kvittera ut, grattis!
För vår del ändå en ganska lyckad tävling, vi var med å tävlade hela dagen, satt med när det gällde å alla kom runt hårda 19 mil. Man ska veta det att motståndet på ett SM e inte å leka med å det krävs mkt mer än tur för att sitta med folk i avgörande lägen
Bara 6timmar kvar hem nu..
/Erik+Chrille+Magnus

Haderslev post cup

2011-06-19T19:39:00.002+02:00

Vi kom till start med endast 3st idag i ett regnigt Haderslev, södra Jylland. Det gick, som sig bör i Danmark, undan från start i ett böljande landskap med en riktig brant per varv. Trodde att vi hamnat i VM för punkteringar, det small i parti å minut, å vi blev alla 3 tvungna att ta service från neutral bil. Allt kändes mkt fint till mil nr 16 då en dansk plötsligt sopade undan mitt framhjul å jag fick asfalts-skalle. Oturligt så låg Jocke precis bakom så han åkte oxå ner. Precis innan stigningen var det oxå så där gick tåget för oss båda, Christian tog sig vidare men på avslutande varv så brutalkördes det å sprack ordentligt. Chrille tog sig in med klungan. Nu laddar vi åter för en spännande SM-vecka!
/Erik

Mumien GP å NDL

2011-06-06T14:56:00.002+02:00

Långhelgen har bjudit på brutalt väder, drivor av grillmat å 2 race; mumie-GP:t med massa tvära kurvor passade mig som hand i handske så där grävde vi djupt i Olgarssons skattkista. Att jag bedriver mina lattjo-lajban träningar på gatorna runtikring Chalmers gav mig helt klart trumfkortet för dagen. Upptäckte dock till min fasa på bilder efteråt att skalmen på Spiuk-brillorna hamnat innanför hjälmsnöret.. Jag hör Pikkos suckande ända hit till Majorna.. Hoppas det blir fortsättning på detta arr i framtiden!

Idag blev det motionsrace a la NDL, ensam Epicare var jag då mina lagkompisar e rädda för regnet som skulle komma men aldrig gjorde.. Årets upplaga kändes säkrare då de som ville tävla kunde göra detta i en separat grupp ( det tyckte nog dock inte de som gick omkull efter 30 meter). Tävlingen avgjordes relativt fort av "de balsamerade" som fick iväg starkingen för dagen, Lunkan. Medan hann vann så fick jag själv lite bra utbrytningstid å kunde knipa platsen som bäste 2a-gruppsjagare, 4a blev det tror jag.
/Erik

Jungshovedslöpet

2011-06-04T07:37:00.004+02:00

I onsdags eftermiddag bar det återigen av söderut för mig själv, Christian, Töre och Jocke (Jesper och Anton anslöt dagen efter). Jungshovedslöpet och säsongens andra uppläxning i kantvindsåkning stod på schemat. I skåneland skulle övernattningen ske och efter 1,5 timmes strulande med vandrerhemmet som glömt vår bokning och därmed inte lagt ut några nycklar till oss kunde vi till slut gå till sängs.

Torsdagen bjöd på en relativt lugn morgon förutom för Anton som efter diverse bilköer kom till tävlingsområdet 5min efter starttid (tur då att starten var uppskjuten 20min). Själv var jag ovanligt nervös. Vet inte om det berodde på min dåliga vårsäsong eller att jag nu när Erik inte var med kände mig tvungen att gå in i hans roll och driva upp hetsen och stressen innan start.

Tävlingen skulle köras 6 varv på en nästintill pannkaksplatt 25-kilometersslinga. Lika ont om backar det var, lika ont om träd var det också längst med banan. Vinden var inte så kraftig men som alla vet behövs det inte så mycket vind om några lag vill skapa ett hårt lopp. Till att börja körde vi riktigt aktivt men efter ungefär halva loppet när de stora pojkarna skulle börja leka blev det mest köra för att ta sig runt. Bitvis gick det ruggigt fort. Eller vad som sägs om ett lätt medvindsparti på 1km där det gick i 58km/h för att sen vända upp till 1km kantvind. Uppskattar att 80% av tävlingstiden kördes på ett led tuggandes styrlinda.

Det slutade med klungspurt efter att utbrytargruppen på 10 man blivit uppkörda på slutkilometrarna. Jocke placerade sig bäst på en 18e plats. Själv flög jag av med 1 mil kvar men kunde iaf fullfölja. Känner mig trots detta ganska nöjd med min egen insats då det var ett stort steg framåt för mig efter vurpan i Åstorp. Axel-skadan begränsade mig inte lika mycket som tidigare och benen blir bättre och bättre.

Nästa tävlingar blir Mumien GP och sen över till Danmark igen för Silkeborg-Herning-Hamel.

/Brengdahl

Lunedi Gp

2011-05-29T16:01:00.004+02:00

Lördagens Gp-lopp i Skåneland som både bjöds på pallplaceringar och utbrytningar. Då de flesta av våra lagkamrater skulle tillbringa en så kallad vilohelg med Familjer och tentaplugg så var jag och Jeppe nere i Lund och tuggade styrlinda. Ett Gp-lopp på ca 4mil och med en bana som gick på Högskoleområdet med ett par tekniska svängar och fartgupp. Redan från start sattes den första Epic-attacken in av Jeppe som kom loss solo 3 varv och körde stenhårt. När han sedan blev inplockad av Ck C4 som var laget som dominerade startfältet så kontrade jag med en attack. Jag fick en lucka till de övriga och kom loss. Jag fick något varv senare sällskap av en Ck C4 cyklist som gärna ville hålla hård fart i tätduon. Vi samarbetade bra genom hela loppet och hade tidsmarginalen på vår sida. När det närmade sig slutspurten så försökte jag göra vad jag kunde för att utmana min överman men nära skjuter ingen hare som man säger och gick in som 2:a. Jesper som hade kontrollerat attackerna från klungan, bröt sig loss på de sista 4 varven och solokörde imål på en 3:e placering. Med en fin laginsatts och bra slutresultat kunde vi ändå fira med en Cola, även fast vi inte lyckades segra i denna tävling.

// Jocke

Kinnekulle

2011-05-24T20:40:00.003+02:00

I söndags var det dags för Kinnekulle och Sverige cup. Kinnekulle är nog en av Sveriges tuffaste backar och vi skulle upp där 13 gånger och det blev 15mil totalt. Det var ungefär hälften utav dom 66 startande som gick imål. Utav oss i Mölndal var det bara Kristoffer Fransson som gick imål och han körde in sig på en 15e plats.

Nu blir det att ladda om inför nästa tävling och hoppas på bättre resultat för hela laget då.

Cykling inte att tänka på under veckan!

2011-05-21T13:10:00.003+02:00

Nyss hemkommen från jobbresa till Saudiarabien så slänger jag (med anledning av de hetska demonstrationer kring en kyrka i stan) här in en tanke; Nämn ordet Saudi å alla människor kastar upp ett gäng fördomar, jag lyckades skjuta ner 99% av allihop. Vänligare människor får man leta efter! En överväldigande majoritet tycker precis likadant om det viktiga i livet som oss blonda svenskar..så vad e problemet?!

Lite jobbigt att cykelträna har dom iallaf;
* Trafiken tar man sig igenom med livet som insats hela tiden
* 45 grader i skuggan
* bensinen kostar 80öre litern
* såg en kille på bmx cykel

Nu mot slakten på kullen, eller som Crille säger; Mordor.

/Erik

Scandinavian Race

2011-05-16T15:29:00.004+02:00

I helgen var det dags att köra kanske Sveriges hårdaste cykeltävling. Denna tävling som körs på smågator i delarna av Uppsala. ett lopp med 194km och en snitthastighet på 45km/h. Med ett startfält på 128 cyklister varav hälften av dessa var utländska så blev farten under loppet genast hög. Det blev ett par utbrytningsförsök där vi hade cyklister med men lyckades inte riktigt hålla ifrån klungan. Det blev ett par vurpor under dagen som vi i laget lyckades hålla oss ifrån. Med ett par placeringar i klungan får vi ändå vara nöjda med med tanke på motståndet i denna tävling.

vi i laget säger Tack till Musse och Mats i service bilen samt langningspersonalen för hjälpen under tävlingen!

// Jocke

Wendes 2-dagars

2011-05-09T22:59:00.002+02:00

Det har varit mycket tävlingar i Skåne nu på våren och i helgen var det alltså Wendes 2-dagars i Kristianstad som stod på schemat, arrangerad av CK C4.
Lördagen bjöd på ett pannkaksplatt linjelopp på 120km. Själv hade jag en helkass dag med total energibrist. Christian och Jocke satt däremot med i klungan som gick imål ca 30sek bakom solosegrande Johan Svensson, Borås.
Besviken kom jag laddad tillbaka för dag 2 som bestod av ett ca 4mil långt GP och senare ett 13km långt tempo. GP-loppet tog slut ännu fortare än linjeloppet för min del. En punka på andra varvet och loppet var över. Lite senare visade det sig att loppet kom att neutraliseras på grund av en otäck vurpa. Hoppas ni som var inblandade är okej!
Tempoloppet avslutade helgen där Christian blev 4a. Stabilt!

På tal om otäcka vurpor skedde det ju en sådan i Girot idag. Så pass illa att den 26åriga belgaren Wouter Weylandt senare avled av sina skador. Vi i Mölndal beklagar verkligen.
Jag får känslan att det har varit mycket allvarliga vurpor på sistone... vi har ju 2 åkare, Johan Brengdahl och Johan Broberg borta på grund av kraschen på Åstorpsloppet. De båda verkar dock vara på bättringsvägen, något vi är mycket glada över!

Hammarö 3-dagars eller vem tog mina armvärmare

2011-05-01T21:21:00.003+02:00

Jag har under åren blivit anklagad för att ej ha koll på alla 167 cykelplagg å diverse delar som man tar med till Hammarö; saker försvinner mystiskt. Kan svära på att alla myror i stugan där vi bor har ngt med saken att göra, det eller övriga lagmedlemmar.. Under denna upplagan inget undantag - VEM sitter å trycker på mina armvärmare?!?

Sen kränkte Ludvigsson av mig från rullen i avgörande attacken idag också, inte ens 90mm hjul å dryga 570W i 1min räckte för å sitta kvar å han seglade iväg. Grabben e stark.

En jättes frukost består bland annat av 3dl havregröt å 0,5l vaniljyoghurt
/Erik

Sverige cup i Åstorp

2011-04-26T21:20:00.004+02:00

Igår körde vi andra Sverige cupen som arrangerades av Åstorp cykelklubb. Körde 20mil på en hyfsad kuperad bana, var två olika varv ett längre varv som vi körde 3 gånger sen ett kortare varv vid start och mål som vi också körde 3gånger. Blev en morgon utbrytning på 2 man så det hölls hyfsad fart i klungan hela tiden, efter ca 7mil blev dom 2 inhämtade och efter det blev det nya försök på att komma iväg. När vi kört klart dom långa varven och var på väg in till korta avslutande varven bildades en grupp på 11 åkare som snart blev 6 och där hade vi med Kristoffer Fransson. Den gruppen höll ihop ända till slutet, det var bara Kristoffer som fick ge sig i backen sista varvet. Sista kilometrarna blev Kristoffer ikapp åkt av cup ledaren men kom i mål som 7e man. 2 i laget hade oturen och var med i en vurpa och fick åka ambulans. Johan Brenghdal kom ”lindrit” undan med uttänjt ledband till vänster nyckelben och lätt hjärnskakning medans Johan Broberg fick operera käken och har idag blivit förflyttad till Trollhättans sjukhus.

Nära men ingen skjuten påskhare

2011-04-23T20:54:00.003+02:00

I denna kategori levereras en upplevelse på bromslös cykel från långfredagskvällen; I ca 40 knyck svagt nerför, paralellt med spårvagnsspår å parkerade bilar sparkas plötsligt en bildörr upp på vid gavel ung 5m framför mig. En sån där sak som bara händer på film. Tur att styret är så smalt för då var det nära.

Glad Påsk

/E

Östgöta 2011

2011-04-18T09:22:00.003+02:00

Med premiärnerverna förbrukade helgen innan i Danmark så var det bara att åka med från start i det perfekta vädret. Efter kraftig bromsgummi-slitning första milen så satte CC fart i kantvinden och jag va inte sen att sätta mig på första parkett, något som belönade sig när väl första utbrytningen gick efter något varv med mig inkluderad. "Di Röde" var f.ö inte långt ifrån att ställa av hela klungan, uppskattar att det saknades ett 30-tal sekunder på max å sen hade det kunnat bli röd express resten av dagen..
En stabil utbrytning förvandlades sen till ren hjärngympa när 3 åkare från vardera lag utom mitt eget var på väg upp. Blev tyvärr förpassad till defensiv körning och så småningom utmanövrerad i fighten om pallplats, saknade det lilla extratrycket i benen på sista varven å fick fokusera på bevakning vilket ledde till en 5:e plats och medverkande på prisutdelningen. Grattis Borås-Edvin!

/Erik

Mallorca Tävlingspremiär

2011-04-17T16:33:00.003+02:00

Ett Criterium på 8mil blev den första tävlingen för min del. Ett startfält med över 100 mallorquiner och några svenskar ute på vischan i byn Lloret. Med hopp om en framskjuten placering tog dock slut på det 10:e varvet av 16 när jag drog av kedjan i tävlingens ända backe. Med hopp om revansch idag så blev det strandfotboll Sverige/Norge vs Spanien där ett resultat på 9-12 blev ett bevis på att det är fel sport för mig. imorgon bär det av hem till sverige igen och ladda inför Örestadsloppet.

// Jocke

Bilder Tissö

2011-04-12T20:47:00.003+02:00

Tävlings Debut

2011-04-11T20:12:00.002+02:00

I helgen som gick var laget nere i Danmark och startade upp säsongen för iår. Det var ett etapplopp på 3 etapper som skulle köras och det började med ett 7km tempolopp .

Christian körde en bra prolog och slutade på en 9:e plats och det gjorde även Jesper som slutade på en 15:e plats. Prologen kördes på en liten smal väg som inte var så bra, det var mycket hål i den men annars fin bana.

På efter middagen var det ett ca 45km varvlopp som blev ett samlat lopp med en hel del attacker men inget som fick något utrymme. Så när loppet skulle avgöras så var det en samlad klunga som närmade sig målgång. Alla i laget fanns med i klungan utom Anton Holm var som fick punktering och tvingades bryta. Tanken var att vi skulle fixa till ett uppdrag till spurten men tack vare mycket strul i klungan så blev Erik och Jesper själva där framme men Erik lyckades att köra upp Jesper till en finfin 4:e plats.

Efter loppet var det bara hem till vandrarhemmet och vila inann maten var klar. Det blev pasta och köttfärssås som Mats hade gjort. Mats har verkligen gjort en stor instats denna helg så det har varit lätt att vara cyklist, bara och cykla och inte behöva tänka på massa annat.

3:e etappen var ett 190km långt linje lopp och vi hade bestämt oss för att vi skulle vara med och tävla idag. Jesper var med i morgon utbrytningen som redan gick efter 500m och den bestod av tre man. Det blev en ganska lung öppning av loppet i klungan. Men efter ca 8mil så började det hända saker även i klungan och det bildades en 17 manna grupp där jag, Erik och Christian var med i men han punkterade och vurpade så han tvingades kliva av. Vi plockade in dom tre man som var loss men Jesper hade bränt sig i den uttbrytning så han tvingades bryta. Vi hade ett mycket bra sammarbete i ledar gruppen tills vi gick in på sista 30 km, då blev det mycket stötar och ett riktigt tjuv och rackar spel. Det gick en man solo ganska tidigt och resten splittrades ordentligt sista milen. Jag lyckades gå med ganska bra men på slutet så blev jag 6:a på etappen och Erik blev 10:a, vilket jag är mycket nöjd med men vi gjorde en riktigt bra lag insats idag !

Till Helgen ska vi köra Östgöta loppet och hoppas på en lika bra laginsats då !
// Johan

Genrep

2011-04-04T21:16:00.006+02:00

Med stundande säsong och utebliven Danmarkstävling, ägnade laget istället sin helg i Laholm. Den enda som avvek var Steve, han passade istället på att förbättra brännan nere på holmarna. Med mottot brun är bra. Vi andra i laget fick ihop några goa timmar i sadeln. Det märks att lagets ryttare börjar känna av den stundande säsongen och det var inte alls samma jakt och trängsel i matkön som tidigare.Jakten låg nu istället på att komma först över åsen och uppleva maximal mjölksyra. Vilket alla lyckades bra med. Utöver detta genomfördes också några lagtempo och igångdrag för att känna över materialet. Personligen har jag inte suttit på en bättre hoj än den BMC som jag och laget fått äran att tävla på under 2011. Därefter var det hem till dusch och stretching. Johan bjöd som vanligt på en av sina favoriter.....

/ Christian

SPIUK

2011-03-26T08:29:00.003+01:00

I veckan var det julafton då sportdirren Mats kom med skor och hjälm som SPIUK förser oss med. Måste säga det blev riktigt läckert. Snart kommer också solbrillorna som nog kan få självaste grundaren av Team Mumien att bli avundsjuk.

Det finns hopp...

2011-03-14T19:49:00.002+01:00

..om att det även 2011 blir vår. Vintern är på väg bort i alla fall, det tyder de senaste dagarnas temperaturer på. Fast i Mars ska man kanske inte vara för hoppfull? Det kan ju lika gärna börja snöa imorgon igen.
Helgen bjöd på 5-7 plusgrader och även torra vägar. Med tanke på att det skulle vara dumt att inte ta chansen kördes båda helgens träningspass på BMC:n. Premiär för den på svenska vägar med andra ord! Kan meddela att det inte kändes fel någonstans. Extra kul är det att se proffsen i BMC Racing Team köra på samma cykel i Tirreno-Adriatico.

/ J. Spjuth

The gr8 exodus at Hovås

2011-03-06T16:02:00.002+01:00

Solig eftermiddag i Mars betyder fantastisk möjlighet för Göteborgs elit att visa upp sina senaste NK inköp. Det verkar gå bra för Sverige nu, men jag har svårt att finna förklaring hur det kan komma sig att samma människor (?) som verkar hysa hat mot oss cyklister som tar plats på vägen också blir irriterade när man far fram på deras cykelbana. Förklaring någon?

/Erik

Söndagstur med kringresande sällskap

2011-02-27T18:10:00.001+01:00

Ett härligt pass fick ett avbrott då Chrille oturligt nog körde över en liten hjortkalv med sin gula "pansarvagn", vars liv tyvärr ej gick att rädda. Djur-van som Christian är tog han dock tillfället i akt och föreslog ett nylagat mål mat, sagt å gjort, det dukades upp till fest och vi kunde alla mätta och nöjda fortsätta turen hemåt mot civilisationen! På bilden har Christian just avslutat styckningen, Johan håller som bäst på att tända elden och Steve rensar grönsakerna.

Sista träningsdagen i värmen

2011-02-27T17:18:00.003+01:00

Då var det sista träningspasset här nere avklarat. Med tanke på att det var lite slitna ben och lite, lite kyligare väder blev det ett fint avslut på de 2 veckorna av värme och fin cykling. Tror att alla här är nöjda med veckorna och med den träning vi har fått ut.

Cyklarna är nu återigen nerpackade i cykelväskorna för att klara flygresan hem utan skador. Måste bara säga att de nya cyklarna från BMC känns väldigt, väldigt bra. Ser fram emot att dra på tävlingshjulen om någon månad när det förhoppningsvis blir cykelvänligare väder hemma också. Så fint och varmt väder som vi haft här i Malaga lär däremot dröja ytterligare några månader innan vi får uppleva hemma i Sverige.

På återhörande, då tillbaka i kalla Sverige.

Det håller i sig...

2011-02-24T20:51:00.006+01:00

...det fina vädret alltså. Även idag var det klarblå himmel och temperaturer som är helt underbara för en svensk cyklist i februari. Till följd av detta kan man nu utskilja ett relativt stort antal nyanser av rött på lagets medlemmar. Lite orutinerat att bli röd, vi vet, men med den vintern vi haft hemma är solen väldigt efterlängtad.

Nu när hemfärden börjar närma sig vill vi passa på att skicka ett stort tack till Björkholms Bil för hjälpen med den smidiga transporten till flygplatsen förra måndagen. Samma smidiga transport skulle verkligen uppskattas den 28:e då vi kommer tillbaka till Sverige.

Som vanligt kommer här lite bilder från de senaste dagarna.

Jocke leker med kameran...

Solsken och punkteringar

2011-02-23T16:22:00.005+01:00

Med inte ett moln på himlen och 20-25 grader varmt är det svårt att inte vara nöjd med vädret idag. Vintern som fortgår hemma kändes mycket avlägsen idag.
Tyvärr förstördes lite av glädjen över den förbättrade brännan med ett stort antal punkteringar under passet, tror det blev hela 7 stycken.
Kvällen kommer återigen spenderas på någon restaurang inne i Malaga, vad det blir för nån återstår att se.

En bild från gårdagens fikarunda

Vi fick besök igår kväll.

Ryssträning

2011-02-21T20:46:00.002+01:00

Medan di unga är på solsemester så får en annan sitta av jobbtid i ett svinkallt Moskva, det e bara -30 ute nu.. Får bli ännu ett pass på ett dötråkigt hotellgym imorn otta
/Erik

Ny vecka

2011-02-21T20:06:00.004+01:00

Då är den första veckan på lägret avklarad. Det innebär att det nu endast är en vecka kvar i värmen innan det är dags att återgå till slaskmoppen hemma i minusgraderna. Men än så länge behöver vi inte tänka på det, idag blev det ytterligare ett fint pass i solen och bergen här nere.
Efter lite fint kvällsfika är det som vanligt dags att sätta sig vid datorn och chilla.

Bjuder på en schysst utsikt från ett av passen här om dagen.

Mätta och nöjda Pojkar

2011-02-20T21:03:00.002+01:00

Nu sitter vi här och kollar nätet igen efter en dag som bjöd på mycket sol. Idag var det lagtempo intervaller som stod på schemat så vi åkte ner till kustvägen där vi klämde av några lagtempon. Vi fick även sällskap av några danskar vi som ville vara med och leka så det blev hårt. På väg hem hade vi sån tur att vi hamna i ett stort gäng med cyklister som ryckte och kontra på varandra. Det blev att man rycktes med i det så det kändes nästan som det var tävling på riktigt, riktigt kul! Kvällen har vi spenderat nere i Malaga och idag hade vi sån tur att vi fick dagens middag av Leif Broberg, ett stort tack till honom ! Nu blir det lungt resten av kvällen för imorgon är det en del timmar i sadelen som väntar !

sol

2011-02-20T08:53:00.000+01:00

Ja i morgon är de en vecka sedan vi kom och vädret blir bara bättre och bättre för varje dag som går. I går blev det fina höjdmeter och timmar för de flesta i dagboken och i dag är det strålande sol och lite vind så de kommer bli ett underbart pass i dag också. Kvällen kommer sannolikt att bjuda på en sväng ner till Malaga för intag av lite krubb. Vi har testat nya cyklarna maximalt och kan därmed säga att de är riktigt vassa och kan verkligen gå fort om man är på det humöret.

Svedlund

Malaga 2

2011-02-17T15:49:00.000+01:00

Jaha vad ska man säga om detta (Vill inte Hem) . Dagens pass bestod av sol, hav och stränder. Vi bor väldigt fint högst uppe på ett berg med en fantastisk väg upp till huset samt att vi har en underbar utsikt över Malaga . De nya cyklarna är helt grymma måste jag bara tillägga . Kvällen kommer bjuda på en sväng ner till Malaga och få en bit mat. Vi tänkte att våran kock ska bli lite avlastad ikväll .
Med vänlig hälsning : Svedlund

Mck Gänget

2011-02-17T15:37:00.001+01:00

Malaga del 1

2011-02-16T18:23:00.001+01:00

Hej!
Nu är den yngre generationen av laget nere i Malaga, Spanien. Den första dagen bjöd på riktigt skit väder så det blev ett kortare pass när det värsta vädret hade gått över. Dagens väder var till en början mycket bättre, det bjöds på en klarblå himmel när vi gav oss ut på dagens bravader. Det som såg ut som ett solskens pass blev ett blött och väldigt kallt pass. Men vi bet ihop och fick ihop sex timmar och ca 3000 klättrade höjdmeter så det får man vara nöjd med! När vi kom hem stod maten på bordet, vilken lyx vi har! Det är inte alla lag som har med sig en kock på lägren. Imorgon ser det ut att bli en lite plattare rutt och vädret ser ut att bara bli bättre och bättre !

Årets första (och enda) väggning

2011-02-13T18:31:00.003+01:00

Idag kom den! 500m hemifrån kryssandes mellan barnvagnar på blankis i Slottskogen så började öronen att ringa å kroppen fick radiostyrning från kommandobryggan på Stena Line, "flytta på er, annars kör jag över er!" - känslan tog över när det inte fanns mer kraft att manövrera i sidled längre, tur att det e nerför sista biten.

Då vi alla EPICare i GBG kör på uteslutande vatten å saliv på distanspassen så stoppar man inte gärna ner fingrarna i marmeladpåsen för lite socker, speciellt inte när det e en halvtimme kvar hem.. 1 liter vatten på 6 timmar e nog ingen bra grej heller men förståndet fryser ibland snabbare än ens flaskor..
En väggning per säsong e alltid bra att få, då har man testat limiten, fler än så å det kan vara dax att börja äta mer kebabpizza på helgerna

EDIT: En väggning e oxå en bra påminnelse ur psyko-social aspekt; Man förstår lättare varför människor beter sig som djur när mat å vatten börjar ta slut, en sån instinkt finns nog i alla av oss!

En överslagsräkning fick det till att vi nu inte har så många långa pass kvar på vinterbajken, idag såg det bitvis riktigt rent och slätt ut på vägarna här omkring.

/Erik

All ajs on us!

2011-02-08T21:06:00.002+01:00

Klicka, gå in på EPICs hemsida å läs lite mer om lagets medlemmar inför 2011!

Träningsläger å jakten på bra placering i matkön

2011-01-30T22:08:00.003+01:00

Gamla och nya (a.k.a 'kidsen') Epic:are samlades på och bakom Hallandsåsen i helgen för timmar av hård och näringsrik träning. Styrkeintervaller och backträning på fre och lör följdes av platt och solrik lagtempo under söndagen. Då maten på vandrarhemmet var strikt doserad efter antal lagomstora människor gällde det att skynda hemåt på passen för en bra plats i matkön. Strax efter bilden tas så ställer jag av samtliga deltagare å kör iväg i jakten på 1:a platsen. Inte ens ett 2-timmars hårt lagtempo bakom klarade av att fånga in mig så jag kunde avnjuta en underbar lasagne i lugn å ro tillbaka på vandrarhemmet.

Nu kommer säsongen snart å det e dax att växla upp!

/Erik

Vinter

2011-01-06T18:55:00.002+01:00

Jodå vi lever men lite frusna eller insnöade.

Trodde förra vintern skulle vara den enda tuffa vintern i Göteborgsområdet det här seklet men den här är ju knappast bättre.

Men,men det är bara att bita ihop. Förhoppningsvis skräms konkurrenterna mer av kylan än vad vi gör....

På återseende
/Brengdahl

Epic MCK Elit 2011

2010-11-24T19:27:00.005+01:00

I helgen var det så dags för presentation av laget för 2011 på mässan Svenska Cykeldagarna.

Kvar från förra säsongen är lagledare Mats Harring och cyklisterna Erik Saeden, Christian Gustavsson, Steve Slättmyr, Joackim Carlsson, Johan Renhage och Johan Brengdahl.

Nya i laget är som en del redan spekulerat i 4 av killarna från Cykelcitys juniorlag 2010, nämligen Kristoffer Fransson, Axel Svedlund, Anton Holm och Jesper Spjuth. Dessutom får vi en av de vassaste spurtarna från juniorklassen i Johan Broberg från Falköpings CK.

Vi kommer att tävla på coola cyklar från BMC

Killarna på bilden är
Sittandes: Erik Saeden och Jockim Carlsson.
Ståendes (vänster-höger): Johan Broberg, Jesper Spjuth, Kristoffer Fransson, Christian Gustavsson, Anton Holm, Axel Svedlund, Mats Harring och Steve Slättmyr.

Med tanke på nyförvärven är det verkligen en generationsväxling i laget och det ska bli mycket spännande att vara en del av denna satsning. Kapacitet och utvecklingspotential finns det gott om :)

/Johan B

Kick-off

2010-11-12T16:23:00.004+01:00

Lite ont om uppdateringar sista tiden. Får väl skylla på att säsongen tog slut för ett tag sedan och man behöver lite avkoppling från allt vad cykling heter.

Nu är däremot höstvilan slut och motivationen på topp. Epic MCK Elit 2011 rivstartade förberedelserna med några tuffa matcher paintboll i skogarna kring Askim tillsammans med Epic MCK Junior 2011.

Än är det väl inte officiellt så jag nöjer mig med att säga att 2 av snubbarna från laget 2010 inte kommer köra med oss. I gengäld får vi in 5 nya unga hungriga killar som jag verkligen tror kommer förstärka laget. Lägg därtill att juniorerna knackar på dörren till elitlaget och kommer försöka ta varje chans att ställa av oss gammgubbar på träningarna så förstår ni att vi kommer ha bra sparring av varandra på våra träningar inför 2011. Ser verkligen fram emot säsongen som kommer :)

/Brengdahl

Och priset går till...

2010-09-19T17:37:00.003+02:00

Efter 200+ individuella starter och över 2000 totala tävlingsmil; nu är säsongen 2010 för EPIC MCK elit avklarad! Det tänkte jag fira med en prisutdelning så som elitsäsongen sett ut från min alldeles egna sadel. Och priset går till...

*Årets GP-bana*
Götene GP 15/5; Pannkaksplatt, perfekta kurvor, bra upploppsraka, denna GP bana har allt jag kan önska mig. Poängsystemet för finalkvalificering gör dessutom varje varv till en tävling i tävlingen.

*Årets linje-bana*
Glasrikesresan 28/8; Långt å platt, finns inget bättre! Grusinslagen med det blöta vädret gjorde årets upplaga till ett äventyr av epi(c)ska proportioner. Synd att inte fler tävlingscyklister har upptäckt denna tävling ännu..

*Årets kurva*
Götalandsmästerskapen Åstorp 12/9; Högerkurvan ut ur Åstorp e magnifik, över 60km/h å man vill bara attackera ur den som besatt på varje varv.

*Årets hårdaste*
Scandinavian Uppsala 8/5; Kändes ung som att köra GP lopp.. i över 4 timmar..med duktiga holländare å danskar.. Kryddat med regn på slutet å detta blev årets hårdaste tävling för mig.

*Årets acid-trip*
Hilleshög linje 25/4; I nyvaket tillstånd på första varvet när Borås bestämmer sig att gå upp å köra allt i första backen. Sittande på 15 rullen lyckas jag som sista man komma med gruppen som går iväg, får tvärlåst överkropp och split-vision seende på köpet av syran som sköljde över mig.

*Årets läskigaste*
Borås GP 29/7; Blött med 100% gatsten när det kraschades till höger å vänster hela tiden. Vet ännu till denna dag inte hur jag lyckades att inte gå omkull själv.

*Årets vackraste*
Tour of Jämtland 5-8/8; Solsken och fantastiska vyer blev vi bjudna på under detta helproffsiga arrangemang. Sverige (och Norge) visade sig på sitt allra bästa humör.

*Årets plåga*
SM tempo Sollerön 23/6; Med kassa ben redan på första km blev detta lopp ett lidande som övergick till mardröm då G Larsson passerade mig redan vid vändpunkten å försvann i ett moln av rök kort därefter.

*Årets roligaste*
GBG City Criterium 20/8; Uppvärmning i sitt eget kvarter å tävling inför familj å vänner på hemmaplan på en mkt bra bana gav det lilla extra som gjorde denna tävling till höjdpunkten på årets säsong för mig.

Tack alla sponsorer, lagkamrater å ni andra som hjälpt till under denna säsongen. Å tack alla ni andra elit-cyklister som EPIC har fått kriga mot, utan er i klungan så blir det inga tävlingar!

/Erik

The B the B the Bus is on fire..

2010-09-18T09:04:00.002+02:00

Elfel och en mindre brand i vår buss igår kväll tvingar merparten av laget att ställa in tävlingshelgen i Västerås. Jimmy kommer ensam att representera Epic-MCK dessa sista lvg tävlingar säsongen 2010. Kör hårt Jimmy!

Numerärt underläge på Götalands

2010-09-12T20:29:00.003+02:00

Tyvärr få startande på denna ganska sjyssta bana (med Sveriges bästa högerkurva!), Borås med flest man fick ta på sig huvudansvaret i klungan. Med 4 mot 3 vid 11 mil var inte frågan om utan när läget infann sig; Ove Nilsson kunde stöta sig loss, vi valde att släppa, farten dog och vi hamnade i klurigt läge. Steve som varit på grönbete lyckades då plötsligt komma tillbaka å fick ta på sig rollen som meste farthållare, något han skötte riktigt bra. In i sista backen så luktade det hårdkörning lång väg, det kom dock av sig då Åbom+Åleheim snöpligt gick i backen å vi andra inte ville utnyttja läget som uppstod. Samlat i klungan in på målrakan där vi inte hade så mkt att hämta, Ove höll precis undan å det blev ingen vinst för oss idag heller :(

På det hela dock en ganska kul tävling, en hel del glad attackkörning blev det. Ett plus skall utdelas till hetlevrade Lindau, Jönköping CK, som står för nästan samtliga attackförsök bland ensamvargarna. Mer sånt!

/Erik

Götalands Tempo

2010-09-12T20:15:00.002+02:00

Vi gratulerar Jimmy som körde hem segern i årets Götalandsmästerskap i tempo disciplinen. Loppet avgjordes i Åstorp i lätt regn redan från start.

LVG Serietävlingen på Kviberg

2010-09-08T21:35:00.002+02:00

Ikväll samlades nog på samtliga tävlingscyklister i Gbg-området för en GP tävling á ca 40min, vi sysslar ju inte med den största sporten i stan å alla fick nog lite tanighets-komplex när en hel hög med kamphundar bärandes på långa kättingar plötsligt dök upp i målområdet innan start.. dom såg ut att kunna springa fortare än klungan tom med kättingarna på. Hur som haver satte vi av i ett skönt 50-tempo från start för å grilla lite, planen var att hjälpa Steve att samla poäng för gbg-serien och samtidigt få hans främste kombatant Lunkan att tappa sin ledning.. nu gick det kanske inte riktigt som vi hoppats på men vinst blev det iallaf å såna är välbehövda för oss Epic:are.
En liten se-upp-varning skall också delas ut för MCKs kommande stjärna Emil som kan det här med köra cykel trots sin unga ålder. Vänta bara till hans juniorkassett tas väck, då kommer det bli åka av!
/Erik

Svanesunds 3-dagars avslutat

2010-09-06T21:59:00.004+02:00

Efter en snabb sista etapp på 16 mil, kunde Jimmy kliva upp på pallen som total 3a i loppet. Slagen av Sebastian Balck och Lucas Persson, båda Team Cykelcity.

Svanesunds 3-dagars

2010-09-05T00:05:00.007+02:00

Idag kördes den 2a och 3e etappen av 3dagarsloppet på orust. Dagen började illa med att Reck blev inblandad i en stor vurpa på GP loppet, bruten tumme och klinga i överarmen som resultat. Stackarn har inte haft tur i år! Jimmy lyckade ta sig loss i en mindre grupp och slutade 4a. Resten av oss satt med fint i klungan i mål.

På eftermiddagen var det dags för tempoetapp. Jimmy gjorde ett fint lopp och slutade 3a! Erik körde in som 26a, Steve blev 51a, Johan och Johan rullade runt med sikte på morgondagen. Jimmy ligger nu på en sammanlagd 4e plats 10sekunder bakom.

Glasrikeresan

2010-08-29T09:00:00.003+02:00

Glasrikeresan, en av säsongens höjdpunkter kördes igår. 22mil med grusvägsavsnitt på totalt 36km och som grädde på moset hade smhi utlovat regn.

Taktiken från oss var enkel. Var med på allt. Det blev körning direkt från start, många verkade vilja komma loss i morgongänget och i epic mck fördelade vi ansvaret om att gå på attackerna bra. Efter ca 20km kom jag iväg i en 8-mannagrupp inkluderande Åbom och M.Svensson från Borås, Landström och Kalle från Cykelcity, Lars Andersson från Örebro, Nils Penton från Vallentuna och Andreas Thell från Ringen. Samarbetet i gruppen flöt på bra och alla klubbarna verkade nöjda då det stannade av i klungan och luckan växte.

Vid ingången på det tredje grusvägspartiet som innehåller en ganska tuff och i detta väglag riktigt seg backe fick jag bakhjulspunka. Luckan till klungan där vår servicebil för tillfället låg var stor så jag fick förlita mig till neutral service. I stressen klantade jag mig lite och ödslade lite väl mycket kraft på att komma tillbaka snabbt till utbrytargruppen (hade inte varit skoj om man jag inte lyckats komma tillbaka och försätta laget i den taskiga situationen att köra in 8 minuter på en stark grupp). Hur som helst kom jag tillbaka och vi rullade på.

Vid 16-17mil började CC stå över sina förningar.. Då blir det ju såklart lite oroligt i gruppen med följden av att det blev lite grinigt och så småningom lite småattacker samtidigt som luckan bakåt krympte snabbt. Främst var det Åbom som började känna lite på motsåndet och han såg stark ut. Kände mig vid det här laget pigg men när de riktiga attackerna kom med 25-30km kvar hade jag inte mycket att ge. Åbom stack iväg med Lars Andersson och vi andra fick jaga. Svensson och Landström fick släppa. Landström lyckades emellertid återansluta och bytte plats med Kalle som retligt nog blev uppåkt av klungan efter 20mil i utbrytning. Lars Andersson klappade igenom helt med milen kvar (mat-hammaren) och blev uppåkt och frånkörd av min grupp där jag gav allt jag hade för att ens hålla hjul. När spurten om plats 2-5 drogs igång var jag chanslös och fick nöja mig med en 5-e plats vilket ios är en av mina bättre placeringar så inte alltför missnöjd.

Lite tråkigt att det är så få motionärer som kör Glasrikeresan. Det är ett häftigt lopp och ett bra arrangemang.

/Johan B

Kung Frodes Lopp & Kungsbacka Gran Fondo

2010-08-25T10:04:00.002+02:00

Som Erik redan skrivit om kördes GBG city crit på fredagskvällen. Kul bana och coolt att köra inne i GBG. Lite otur med vädret men hoppas verkligen detta lopp återkommer.

Efter målgång var det bara att ladda om inför Kung Frodes Lopp som avgörs på gamla Kungsbacka GP-banan vid Fjärås bräcka. 25varv på programmet så chanserna att bli trött fanns definitivt. När hårdkörningen väl kom efter ca 2/3 var jag för het och ställde av mig själv. Men lika bra att spänna bågen och försöka.

Revansch att utkräva på söndagens Gran Fondo vilket inte skulle bli en helt lätt uppgift iom att hela cc var där och ganska få andra elitcyklister. CC fick tyvärr pga vår passivitet lite för lätt och snabbt ett kraftigt övertag med en 4 av 5man i förstagruppen. Efter ca 3mil bildades utifrån lite smågrupper en andragrupp med mig, Steve, Renhage och 4-5 starka seniorer/veteraner samt Lindgren, Ahlstrand och Halvarsson från CC. De tre sista hade säkerligen en ganska behaglig dag då de självklart inte behövde delta i dragjobbet. Iom att avståndet både framåt och bakåt växte trodde iaf jag att tävlingen var över och nöjde mig med ett dra mycket för att få bra träning men med 5-6km kvar var vi plötsligt ikapp och körde om segern. CC hade grymt övertag och tog segern genom Ahlstrand men själv kunde jag (kanske tack vare att jag kände till avslutningen bra) spurta till mig en 4:e plats. Steve och Renhage körde förresten riktigt starkt hela dagen.

Närmast väntar Glasrikeresan på lördag. Lite småförkylt nu men hoppas på bra ben, det lär behövas på leriga grusvägar.

/Johan B

GBG City Crit

2010-08-20T22:46:00.002+02:00

Kördes ikv, kul att vi kunde bjuda sverigeklungan på finfint gbg-väder, pissregn å blåst :-x

Banan var ju väldigt bra lagd för GP, applåder för det! Det var en underlig känsla att värma upp inför tävling på cykelbanan som körs till/från jobbet varje dag..

Har inte så mkt att rapportera egentligen, satt för det mesta i ingemansland då jag klantkört av kedjan tidigt å blivit stående i backen. Blev varvad av blöt-GP kungen Balck med 4 varv kvar å kom sen 5:a tror jag, men vem bryr sig om det; äntligen fick vi en cykeltävling i vårt hood detta var ju fantastiskt! Hoppas att ni arrangörer får merkänsla å kör repris nästa år, vi cyklister pussar och kramar er alla :-)

/Erik

Västboloppet

2010-08-17T08:08:00.004+02:00

Erik gick ju och gifte sig denna lördag, vilket ju var en mycket trevlig tillställning. Självklart var klubbbussen hedersgäst och fick stå vakt utanför ingången till festen!

Så till start i Burseryd på söndagen var endast grabbarna Ewing.

(Är det inte lite likt lagets yngsta jr?)

Den klassiska stress och kaffe uppvärmning toppades med rykten om att halva seniorklungan gått i asfalten i en knixig och mossig utförslöpa.

Dagens taktik var därmed klar; se till att hamna i en utbrytning. Det kostade på men tillslut var vi en grupp om 6 och med dryga varvet kvar så var vi 5 man. Men den där långa grusbacken satte sina spår, på mig behagade den gipsa benen helt, så istället för att vara med och attackera så blev det till att följa med till mål.

Men helt klart var det kul att prova en ny bansträckning och samtidigt få testa på gruskörning nu när Glasrikeresan börjar närma sig.

Föresten ni har väl inte missat att det är tre dagar med tävling här i Gbg nu till helgen.

/Jimmy

Tour of Jämtland

2010-08-16T10:14:00.002+02:00

Tour of Jämtland!

Laget var laddade för denna upplevelse, både för banprofilens och för nya jaktmarkers skull. Och visst blev resan en härlig upplevelse. Häftig terräng, vackra vyer, tuffa banor, otroligt gött väder, god mat och så såg vi ju en björn.

Det bästa på vägen upp var nog onekligen, och jag pratar nog för alla, Brengdahls köksmästeri uppe i stugan i Sveg där vi camperade en natt. Att dagen efter i strålande sol rulla några timmar i Sveriges bjönrtätaste områden, innan vi gav oss av mot prologen i Östersund, och skåda just en björn gjorde det inte sämre!

Taktiskt sett hade vi preliminärt sagt att detta var ett lopp där vi hade förhoppningar att satsa det mest på Jimmy. Nu hade herr Rönn oturen att vara lite småförkyld när vi åkte upp, men vi visste inte hur mycket det skulle påverka, så det blev ändå planen tills vidare. Med en 7:e plats efter prologen var vi förväntansfulla inför fredagens dubbeletapp. Den mest kritiska passagen på etappen mellan östersund och Åre, som avslutades upp till Copper Hill, var definitivt de knixiga 2 km inne i Åre och den branta och relativt långa Granenbacken med sina 18% lutning. Undertecknad, hade fullgjort sitt dagsverke, om han kunde bidra att lämna av Jimmy i toppen på klungan just där. Jag och Erik såg till att så skedde och sen kunde vi i lugn och ro släppa (skönt!) och sen bara hoppas att de andra med Jimmy i spetsen, hade bra ben i stigningarna.

Medans Renhage kom efter i en vurpa, Brengdahl hade pyspunka i komb med sega ben, gjorde Jimmy en stabil insats, men kände själv att han inte kunde göra sig själv riktigt rättvisa. Men bergstempot, som inte var alltför brant, skulle nog ändå kunna ge chans till topp 10, hoppades vi.

Begrstempot, med ca 2 km platt och utför i början, följt av ca 5 km uppför, var allt annat än lätt för mig, trots att jag skulle köra lugnt. Sämre ben går nog knappt att köra med än dom jag hade fre kväll. Fast att jag höll igen, strejkade benen, musklerna ville inte kontraktera (CNS var nog inte på humör) och det var en ren plåga att köra upp fast att det tog minst 5 min längre tid än toppskiktet.
Jimmy gjorde återigen en stabil insats trots förutsättningarna, men många klättrar starkt, så Rönn ligger kring 14-15 plats inför morgondagens 22 milare mellan Trondheim och Åre.

Efter en hel del logistisk problematik, minst sagt, står vi på starten i Trondheim (vid det gamla Teknikska Universitetet, inte det nya). Kuperad första hälft, därefter 7 mil platt till målet i Åre. Bröderna Northug står förresten på starten, vilket skapat en del rubriker kring hur en världsmästare på skidor står sig mot amatörcyklister. Utan att ha någon koll på hur mycket Petter cyklar eller vad han gjort dagarna innan var jag tämligen säker på att han skulle hänga med i främre ledet över alla stigningar (vilket visade sig vara fel...)

Kalasväder, och en ganska nervös Reck, detta eftersom vi redan efter ca 2 mil, skulle uppför en rejäl stigningar på 4 km på kanske 7-8% skulle jag tippa. Och med så kassa ben som jag hade på bergstempot, var det inte att undra på att nervositet infann sig. Jag hade ingen större lust att bli avhängd direkt och sen köra motionslopp i 19 mil. Med mkt pepp och ladd och positivt tänkande var det gött att benen svara uppför bättre än på mkt mkt länge, så jag hela dagen sen orka sitta med i typ andra klungan uppför de stigningar det blev hårdkörning (vilket skulle visa sig vara väldigt få) och jag talar nog för väldigt många i klungan när jag säger att den sista toppen dök upp väldigt plötsligt
-är vi redan uppe?!
-är detta verkligen sista bergspriset uppe vid Storlien?

Ja, tydligen var det det, och istället för, som spekulerats, en helt uppsplittrad klunga, återsamlades den lilla splittring som blev mot slutet, och 90% av klungan körde in mot Åre.

En parantes dock, Erik stötte strax innan sista stigningen då hans klättrarben inte riktigt var med honom denna dag. Klokt gjort! Renhage, Brengdahl och Jimmy satt med de 15-20 första på sista bergspriset, vilket gjorde att EPIC MCK Elit hade 4 man i täten på toppen! Trevligt minst sagt! Sen var det inte det lättaste läget att göra något med den situationen denna dag...men det blev i alla fall underlag för en del bra diskussioner om taktik i bussen efteråt.

Det var för övrigt skoj och imponerande att se hur aggressivt vissa klubbar och cyklister vågade köra på denna sista etappen, för att sätta press på Cykelcity. Dom fick verkligen jobba hårt denna dag. Sen är det klart, att som tränare för CC, är jag klart ganska glad att dom går hem med storseger i slutändan!

Banketten på lördag kväll hade väldigt god mat, tyvärr hade 20 mil transfer till Trondheim, följt av 6 timmar i sadeln, satt sina spår i många, så det blev en ganska lugn afton för de flesta.

kl 06.00 styrde vi kosan hemåt, kl 18.00 kramade jag om barnen igen, och sa att det här var sista gången pappa åker iväg så länge på cykeltävling.
Vad svarar man sina barn efter en lång cykelresa, när sonen frågar vad jag blev och varför jag inte vann? Man leder in dem på nått intressantare...
- jag såg en riktig björn!

Reck
Tour of Jämtland var på många sätt häftigt (hur många svenska cyklister har kört lopp med denna banprofil?! och med en helikopter över huvudet som filmar), ledningen, som verkar lyhörda, har rutin från andra arrangemang och vet redan nu mycket om sina styrkor och svagheter med touren inför kommande år osv Det ryktas om en fortsättningen med fler etapper. Det är bara att gratulera svensk cykel i så fall.

Världens största träbjörn står förresten i Sveg!

Scandinavian GP vecka

2010-07-29T21:18:00.002+02:00

En kort resumé av de 3 tävlingarna;

Alingsås - låg med ganska bra å gjorde 3-4 försök som inte ledde nånvart, blev 9a

Skara - satt topp 5 under första 20min, sen tackade plötsligt benen för sig å jag sjönk som en sten, bröt efter 35min, ganska pinsamt..

Borås - blöt gatsten... körde av 2ggr sen va jag inte så kaxig längre, blev nog undermedvetet blödig inför mitt stundande bröllop å ville inte få en sån där fäjs-plant. Tog sen det hela mest som träning men kom ändå in på 13e.
Krascharloppet nr.1 under 2010? Det va otäckt

/Erik

Norrland

2010-07-29T19:27:00.002+02:00

Medan de andra grabbarna kör gp i väst är jag i gamla hemtrakter i Umeå och skaffar mig en försmak av Norrland så här inför tour of Jämtland. Kul att köra på gamla träningsvägar och med gamla träningskompisen Peder. Här är det verkligen lugnt på vägarna jämfört med götet. Skönt att slippa galna bilister som står fullt på hornet när de är en meter bakom eller bli omkörd så att backspegeln snuddar vid armbågen. Annars är formen på gång och jag o laget är riktigt laddade för den intensiva sista delen av säsongen med Jämtland, Göteborg, glasriket, svanesund mm.

/johan

KortbaneSM & Ringenloppet

2010-07-19T18:38:00.002+02:00

KortbaneSM; bra arrangemang å kul med lite tv-tid. Alla Epic:are va aktiva å ville skapa möjligheter, eftersom vi inte kan matcha de främsta spurtarna så var det attack som gällde för oss. När det sen på sista varvet va upplagt för en spurt tog jag en chans på vinst å testade 2km-draget, det gick ju inte men hellre det än ett försök på en 5:e plats.

Ringenloppet; lagom blåsigt denna upplagan, attacker på 2 första varven sen kom jag loss i rätt grupp som körde resterande 2 timmarna hem i mål. ABC-danskarna satte oss andra i försvarställning direkt ut på sista varvet å vi blev inte riktigt sams. Den andre dansken utnyttjade stötkörningen på slutet å knep till sig en dubbel. Kände mig starkast i gruppen så en 4:e plats var inte det jag hoppats på, det här med taktik tar sin tid att lära sig!
Duktig vätskebrist, solsting å på det en kass mage till efterrätt, inge kul men nu ser jag iallaf fram emot hårda GP lopp nästa vecka.

/Erik

Abstinens

2010-06-26T11:43:00.003+02:00

Första helgen utan träning sen evigheter, nu skall batterierna laddas efter vårens alla bravader är det tänkt.. men redan efter en långfrukost kommer suget igen. Starkt som knark. Besvikelse/glädje för tävlingsresultat glöms förvånansvärt snabbt, tävlingscykel handlar om nog egentligen om ngt annat; det är en livsstil som äter sig in i märgen på en.
/Erik

Södertälje

2010-06-14T07:25:00.003+02:00

Johan lyckades hitta en trådlösa uppkoppling längsmed E4an, det gäller ju att suga hjul även efter tävlingarna! Men då han såklart vägrar att befatta sig med tempo;)så får rapporten om lördagen komma in lite efter.

Banan var en kuperad 23km bana med trekantsvändning. Alla utom Steve slapp det förutspådda regnet men bjöds på rejält med blåst. Så det gällde att fördela krafterna väl.

Denna helg var inplanerad som genrep inför kommande SM. Alltså en chans till tävlingstempo och sen lite blandade upplägg för söndagens linje med det gemensamma att alla skulle vara helt slut i mål.

Med 1a, 3e och 4eplats på tempot och en 3e plats på linjet så får vi känna oss mycket nöjda även med resultaten. Så nu ska vi finslipa det sista inför V25 drabbningar.

Däremot kan jag bli lite trött på all denna "klungpolis-köra i kapp allt men sen inte göra något därefter" mentalitet, som var så populär på linjet.

Då är det ju extra kul att kunna lägga sig och avnjuta lite tempo träning med Crille i medvinden de sista 20minuterna innan varvet för att sen överlämna till johan som hade full sprätt i backen för dagen. Han hade efter rätt laddning i lördags kväll hittat sprättar benen igen och levererade en fin tredje plats(utan nångon av klung poliserna;)
/Jimmy

Södertäljeloppet

2010-06-13T16:29:00.001+02:00

Ett långt kuperat varv + 8 ganska tuffa tuffa varv om 5km. Vi var med på allt och körde offensivt förutom en miss då 3 cc, 1 Örebro och 1 Valhall kom iväg. De fick snabbt en ledning på ett par minuter. Vi gick upp med hela laget och lät Christian, Jimmy och reck köra med förhoppning om kantvind. Tyvärr lite för lättåkt men vi fick iaf ett utdraget fält in i backen. Jag stötte på toppen och körde ett tag innan Jakob södergrann kom ikapp. Vi rullade på och körde in utbrytarna med 2 varv kvar förutom landström som gått loss solo. Södergrann stötte näst sista gången i backen. Var tyvärr lite sen att reagera men kunde lite senare stöta själv och rulla in som 3:à. Härligt för självförtroendet efter en kämpigt vår. / Johan b

Nationaldagsrundan

2010-06-06T16:51:00.003+02:00

Vår "vinst" i detta helsköna motionsarrangemang firades med 3h straffträning å lite glass. Christian å Jimmy gottade sig med amerikanaren, jag blev sugen men då jag redan ätit 2 mazariner under loppet nöjde jag mig med en piggelin istället, den va smarrig

Sverige e fantastiskt!

/Erik

NDL

2010-06-04T08:31:00.002+02:00

Nationaldagsloppet nästa!

Den som vill prata lite eller mäta sina krafter med EPIC Mölndals Elit är välkomna till den trevliga NDL rundan nu på söndag 6 juni! Fint arrangemang och alltid bra väder! Bl.a. Jimmy Rönn och Erik Saeden som tillhör de bästa i Sveriges elitklunga, står på startlinjen på Kviberg kl 09.00.

Vi ses!
EPIC Mck Elit

Falköping Cup

2010-06-03T23:24:00.002+02:00

Falköping Cup - eller "konsten att cykla en tävling utan att tänka för mycket på sitt nästan ihopläkta nyckelben"

Efter Kinnekulle satt ju vi i EPIC Mölndal med en andra plats att förhålla oss till inför fortsättningen. Fortsättningen innebar Falköping i söndags. En bana med 10 platta mil (med mer kantvind hade det blivit en helt annan tävling) och sen 11 tuffa avslutningsvarv med en backe på sammanlagt ca 1,5 km uppdelad i två partier.

Cupen är lång detta år med ganska många tävlingar, och ambitionen för EPIC har inte varit det sammanlagda, utan snarare att göra några bra resultat på enskilda cuper. Men det ger förstås extra motivation att gå in i en tävling med en andra plats i sammandraget. Vi var alltså rejält taggade, och tänkte göra så gott vi kunde som lag och som enskilda prestationer. Kongo och dansken, lika taggade dom, stod för proffsig back-up i servicebilen plus ett stort uppbåd langningspersonal i backen. man tackar!!
Att bara köra för Erik var inte aktuellt, när motståndarna har flera kort, och cupen som sagt är låång. Taktiken var att på ett defensivt sätt finnas med i de grupper som kanske går iväg i ett tidigt eller en bit in i loppet. Inte driva attackerna, utan bara följa med de som ser ut att kunna hålla. Jocke, Christian och Steve fick den rollen, medan Erik, Jimmy, Brengdahl och Renhage skulle sparas och stöttas så länge det gick, så att dom kunde vara med och "sprätta" inne i backarna, när Cykelcity mfl nog skulle sätta in de avgörande attackerna.

Över till nyckelbenet som jag bröt 5 veckor tidigare. 3 veckor efter operationen gick det bra att cykla ganska normalt, och 2 veckor senare var jag alltså med på starten igen. Pga osäkerhet fick jag en mer fri roll som hjälpryttare. Då och då gick det att koppla bort det faktum att man nyligen gått i backen ganska hårt, och har ett fastskruvat och bara nästan ihopläkt nyckelben på vänstersidan. Ibland inte, och man blev lite fegare än vanligt. Inte minst när man skulle svänga vänster. Eller när någon vingla...eller man hörde kraftiga inbromsningar...På det hela taget var det ändå mest kul att vara tillbaka, om än också lite "nåjjigt". Kul att många uppmärksammade att man var tillbaka osv

Tillbaka till tävlingen. Som en av två (sportdirre Mats Harring är den andre) som brukar lägga upp vår taktik, tyckte jag att laget skötte sig utmärkt denna gång. Vi fanns med där vi skulle, utan att förta oss, och när vi kom till avgörandet, var det inte fel på lagarbete eller positionering, utan det var bara det att andra kunde attackera och cykla lite fortare än oss. På det hela taget var vi ganska nöjda ändå när vi satt i bussen på väg hem och summerade dagen. Jimmy imponerade med att orka överbrygga solo från en grupp till en annan och slutade 16:e, bäst för dagen. Erik hamna tyvärr strax utanför topp 20, och föll därmed en del placeringar i totalen. Extra uppmärksamhet tänkte jag även skänka Christian som efter en tung period, med sjukdom vid fel tillfälle, nu verkar vara tillbaka. Stark hela dagen, tog mycket ansvar på den platta delen, och kunde även, trots sina 93 kg, dra fram Jimmy och Erik de första två gångerna i backen, fast det gick riktigt hårt.

Nyckelbenet då? Jo tackar som frågar, pga nervositeten och anspänning, var jag redan efter 30 min tävlande stel i nacke och axlar, men dagen efter loppet, när jag och Christian var ute på en go fikarunda i solen, kändes kroppen (och benen) bara ännu bättre än innan.

Reck

Oskarshamn 2-dagars

2010-05-24T15:25:00.006+02:00

Då har man precis kört klart Oskarshamns 2-dagars. Då det var många i laget som skulle spendera helgen åt trädgårdsarbete och ha kvalitets tid med frun, inget fel med det...Fick Jag ensam bege mig till östkusten. Prologen var väl en hyfsad start med en 13:e plats och ett saftigt Gp lopp på eftermiddagen med en gatstensbacke gjorde ju inte dagen sämre. Landade till slut på en 11:e plats i totalen efter första dagen. Linje etappen mätte runt 11mil på en 7,5 km bana. Det var väldigt regnigt och blött och det blev en del vurpor men jag hade turen på min sida denna gången. Det var flera som prövade lyckan att gå loss men det avgörande rycket blev inte förrän på det 4:e sista varvet. Jag gick med och det bildades en grupp om 5 cyklister. nästan alla lag hade varsin cyklist representerad och samarbetet fungerade riktigt bra. När vi närmade oss finishen 500meter på det sista varvet blev det riktigt hård körning i gatstenens backen och jag var tyvärr tvungen att släppa några meter till mina utbrytarkollegor. Jag gick imål som 5:e man och kan inte säga att jag var missnöjd med det. Min tid räckte till en 4:e plats totalt och en erfarenhet rikare!

// Jocke

Ett helt ovanligt träningspass på vån30

2010-05-20T10:22:00.003+02:00

Är på jobbresa i Dubai och fick lite tid att köra Stu intervaller med denna utsikt imorse.. Märkligt ställe det här, ofantliga rikedomar (och skulder) i kombination med otaliga indiska "slav-arbetare" som städar upp allt som e smutsigt. 43 grader utomhus + SUV-mecka gör det här stället helt livsfarligt att cykla på. Jag längtar redan hem till vårt sköna lagom-land å föreberedelserna för nästa cup-tävling som lär bli tuff. Ins'Allah!

En helt vanlig kväll

2010-05-19T22:21:00.005+02:00

Eller hur var det nu, på schemat står det max-backintervaller och sen som grädde på moset lite klassiska 40-20. Mina kumpaner för kvällen Johan och Cristian står redo när jag kommer sen som alltid till uppsamlingen. När "king of the hill" Erik är och roar sig i Dubai får vi andra ladda, är man tvåa i sverige cupen så är man!

Målet med kvällen var att köra riktigt hårt och kort. Tror vi lyckades ganska hyffsat när vi efter ett gäng intervaller gemensamt insåg att den varma vårkvällen övergått till illamående och huvudvärk. Men på nått sätt är det ändå banne mig lite mysigt. Att sen få köra 40-20 med mål att få sig själv att flyga av, satt såklart som en smäck.

Här kan man tro att Crille skulle vilja byta ned johan i backen...

Men efter en titt på johan blir man inte lika säker.

Själv är jag för trött för att fastna på bild.

Uppladdat för 40-20, och som alltid rävspel om vems rulle man ska ta, och som ni ser fick lastbilen;)
/Jimmy

Kinnekulle Cup

2010-05-16T23:05:00.003+02:00

13 gånger upp för kullen, med tanke på att jag brutit mina 3 tidigare försök så var inte modet på topp när starten gick. För min del var det enkel taktik som gällde; överleva... Försökte att inte spränga mig i backen utan ligga på sista rullen över krönet, en taktik som funkade tills Lucas P spräckte allt på 3:e varvet. En större frontgrupp gick iväg å jag som satt längst bak blev avrättad. Återstod att jobba ikapp nerför vilket lyckades, bara för att varvet senare flyga av igen... Dåliga tankar om att bryta börjar här solka hjärnan men jag lyckas ända sitta med en större grupp som sedan börjar jobba fint tillsammans. 1.5 varv senare sitter vi återigen med frontgruppen. Farten uppför blir på kommande varven något jämnare, ligger återigen å "håller igen" å inte dra mer än 400-450W, struntar i attacker å fokuserar bara på den blåa målskylten. Kommer över krönet för näst sista gången, börjar då inse att jag kommer fixa eventuella cup-poäng!
Då både jag Jimmy å Renhage finns med här kan vi nu köra offensivt med lite attack å kontring. Jag får läget 5-7km från backen å dyngar in en all-in attack. Det lyckas å jag sitter med CC å MA uppför mot målet. Sista minuten e total tortyr å bakom kommer mobben, 30-40m kvar å Stenberg kommer som skjuten ur en kanon förbi. Finns inget kvar å Motala-Olsson tar målet med 0,5m..

Mitt bästa linje-resultat i karriären, hade mkt tur idag men lyckades också disponera krafterna precis rätt å vågade gå på stöt i ett kritiskt skede!

/Erik

Götene GP

2010-05-15T22:02:00.003+02:00

Idag körde jag och Jocke Götene GP, Sveriges publikvänligaste och mest fartfyllda tävling(??) Vill slå ett hårt slag för denna typen av arrangemang, det går undan värre, e hyffsat kraschfritt å en massa roliga spurter om å om igen. Såna här race borde finnas på varje större ort i Sverige!

Hursomhelst det såg mkt lovande ut vid start med mulet väder och blöt asfalt. Kasta sig på pace-bilen från start å sen gasen i botten i 45 min e det som gäller. Min kurvteknik e det verkligen inget fel på å jag kunde kapa åt mig ganska många poäng på första halvan av loppet, la mig sen bak lite å försökte bevaka min placering. Hade på känn att det räckte till final å mkt riktigt så fick jag göra upp om placeringarna en kvart efter målgång.
Här hade vi andra inte en chans mot 4st CC åkare som gjorde processen tämligen kort, det blev till att bevaka sista platsen. Tyvärr en riktig praktmiss som jag förlorade 6:e - 4:e platsen på men i ett sånt här lopp e marginalerna verkligen små, det blev en sjua i protokollet för mig idag.

En riktig höjdartävlingen det här, kan verkligen rekommenderas för er som gillar att köra 5cm från trottoarkanter i 53 knyck!
/Erik

Uddevalla 2-dagars tempo

2010-05-14T22:05:00.002+02:00

Som jag skrev igår det blir inte alltid som man tänk. Men kör man för allt eller inget blir det väl så ibland.

Istället för vinst blev det ett paraply och ett liggunderlag som följd av Cristians och Jockes 5e och 10e platser.

Själv punkade jag bakdäcket efter ca 1 mil och fick vänta 45minuter på att bli upphämtad, man går ju inte i nått imponerande tempo i strumporna. Trist när hela familjen är medsläpad och som tack får en surpuppa in i mål.

Ps,tack du vänersborgare som lånade ut telefonen, om du mot alla odds skulle läsa här!
/Jimmy

Uddevalla 2 dagars linje

2010-05-13T21:02:00.006+02:00

Tanken var att få en första plats här, men det går inte alltid som tänkt och framförallt inte i cykeltaktik.

Vi var ett av de större lagen och aktiva från start, men efter några minuter är jag och Johan loss med ca 10-12man alltså inget vi i laget var nöjda med.

Att Johan ett varv senare tappat vänster pedal!?! Gör ju inte situationen bättre. Blir för mig till att parkera längst bak i gruppen och ta diverse glåpord för man inte kör. Nästan lite komiskt hur mycket man kan få höra;)

Lyckas tillslut komma loss med ringen och vallentuna (så klart med ett par spurtare) lyckas inte komma loss och slutar på en andra plats.

Var ju anmäld till detta för att köra tempot imorrn men upptäckte igår att det är separata lopp. Så imorrn blir årets första 3milare.
/Jimmy

Skanisloppet

2010-05-08T19:55:00.000+02:00

Idag körde vi Skandisloppet i Uppsala, kallt å blåsigt var det å en drös med duktiga cyklister. Jag var en hårsmån att komma med utrbytningen som höll hela vägen...irriterande! Full på syra blev jag ist förpassad till sista rullen på varvet efter å alla ni som tävlat cykel på gp-vis vet hur brutalt det är.. kunde sen bara titta på när 2 mindre grupper till gick loss men efter 3 timmars konstant stötande från klungan befann jag mig nu i survival-mode. Tog mig i mål runt 20a helt tom, får vara nöjd med detta för jag käkade duktigt med styrlinda idag
/Erik

Hammarö linje

2010-05-04T07:52:00.003+02:00

Så där ja nu var det avklarat.
Vilket meck det är att få med sig allt man "behöver" för denna helgen! Som tur är har vår kära klubbbuss fått lite första hjälpen och har återuppstått.

Eller vad sägs om 6 pers med 11a cyklar, ca 38 hjul ett gäng trainers och en massa kläder/packning då det varnats för skitväder. Tror ni att det räckte ;)

Tävlingen ja, platt, snabbt och inte mycket till vind.
Vi skulle försöka att bevaka vår 3e plats i totalen, inte helt enkelt när man ser på motståndet och deras antal. Som det blev höll utbrytningen istort sett hela vägen. Men vi missade att Landström och Stevensson var loss före utbrytargruppen och med så många sekunder tillgodo att vi förpassades till en 4e i totalen.

Nu laddar vi för Skandisloppet på lör, där vi i år ställer upp med eget lag!
/Jimmy

Hammarö GP

2010-05-02T07:50:00.000+02:00

Snabbt blött å svängigt; min egen favorit kombo, värre då att skeva till framhjulet med sin egen fot efter 30m! Bort med frambromsen å bara ösa på, 2 varv kvar å samlad klunga så började det sedvanliga böket, jag låg bra till in på upploppet men fick inget riktigt flyt med rullar å tog en 11a, en liten besvikelse. Men vem hade tippat vinnaren?!
/Erik

hammarö tempo

2010-05-01T16:44:00.000+02:00

Efter tempot e det vår Jimmy som fightat till sig 3e platsen med ännu ett ruggigt lopp. Vi andra hade inte en chans.. nu packar vi tempo-kitten å kör gp om några timmar. kallt e det oxå brrr

fel tid!

2010-04-30T23:25:00.000+02:00

Prolog Hammarö ikväll, vi hade tur att starta innan regnet kom... fick dock en kalldusch när jag såg att min tid blivit 4.50.5, 1min mer än min egen srm... med 435w i snitt så skulle det klarats på en kronans 1växlat.. hoppas tävlingsledarn godtar protesten imorn bitti.. 2a plats ska det va!
/erik

Hilleshög linje

2010-04-25T19:17:00.003+02:00

Får först be om ursäkt för min frånvaro här på bloggen, två har blivit tre hemma så tiden är lite knapp nuförtiden.

Linjet gick inte som tänkt, men vi var med bra initialt och försökte få nåt att hända. Men sen ville inte benen, eller så ville nån annans lite mer. Tyvärr så gick både Reck och Carlsson i asfalten idag, nu vet vi att de nya Ettohjälmarna gör sitt jobb. Det är en del av sporten, men det får ju så trista följder, i detta fall ett brutet nyckelben på Reck.

Inga framskjutna placeringar idag, men man fick åtminstone bättra på den obefintliga brännan på benen.
/Jimmy

Äntligen!

2010-04-24T17:26:00.002+02:00

Efter stark åkning i ett blåsigt landskrona slotade Jimmy på årets första pallplats, på toppen av pallen dessutom! Förutom segern knep vi en top 10 plats till iom Christians6e plats. Bådar gott inför morgondagens linje.
Jimmy hade marginal till Lukas på andraplatsen med ca 17sec. Starkt!

/mck mobilt i bilen

Eriks Östgöta rapport

2010-04-19T11:07:00.002+02:00

I år blev premiären en blåsig och ganska strulig historia, en felkörning i klungan resulterade i 2 ordentliga stopp å transportsträcka. Det märktes också att radiokommunikationen var borta, dom flesta verkade lite förvirrade och bristen på erfarna svenska lagkaptener blir ganska tydlig.
Tekniskt svår bana, mkt svängar på smala å smågrusiga vägar och emellanåt riktigt ordentligt med kantvind, när klungan dundrar på i 65-70 i medvinden å det kommer en 90-gradare då gäller det att hålla duktigt i styret å lägga framhjulet på rätt sida om grussträngen!
I ett smalt läge blev vi sittande för långt bak när utbrytar gruppen gick iväg redan efter 4 mil, när sen farten tvärdog på vissa partier så va det hela över och vi fick istället ta sikte på topp10. Jag tog chansen å kom iväg med 2 CC å 2 MA på sluttampen. Attacker och sen ett försök på långspurt som inte gick hem å Stark-Åbom passerade med några meters marginal. Det blev en 8:a + många kommentarer om våra snygg kläder

/Erik

Proffsigt

2010-04-12T13:49:00.004+02:00

Så här ser vi ut på träningarna numera, kläder från Kalas, hjälmar från Etto och solglasögon från Swisseye. Allt är nu på plats; kläder, cyklar, fordon... med knappt en vecka kvar till premiären behöver vi nu bara fokusera på loppet å inget annat, skönt!

Den bästa tiden på en tävlingssäsong är just denna veckan; förväntningarna, pirret i magen, rengjorda cyklar, pigga ben å hög hastighet och det vita i kläderna e fortfarande vitt!

Kungen av söndagen

2010-04-12T08:44:00.004+02:00

Nu är det inte långt kvar till östgötaloppet och tävlingspremiär och det ska bli skoj. Märks även en del i träningen med hårda intervaller och lagtempon.

Erik försöker via diverse internet- och sms-terror göra gällande att det var han som var kungen av söndagspasset igår men jag vill påpeka att det var jag som vann den prestigefyllda spurten upp till Härryda-skylten. Där hade du inte en suck Erik ;)

Nån som såg Cancellara igår? Ruggigt imponerande. Undrar hur det skulle kännas att sitta med de benen på Östgötaloppet...

Syra upp i halsen

2010-04-02T15:59:00.002+02:00

Det spelar ingen roll hur mkt tröskelintervaller man kört innan, när det e premiär för maxfart-i-backar-träningen så får man ett brutalt uppvaknande; jag mår illa! Tur att kroppen vänjer sig snabbt

Med en hel garderob nya teamkläder så ser vi nu inte bara ut som proffs på vägarna, kan svära på att snittfarten just har ökat oxå, najs! Vi väntar bara på de sista detaljerna, sen blir det bilder

Sista sucken

2010-03-13T20:42:00.002+01:00

Arrgh, samma sak varje år...2 veckor innan vinterhästen/pendlaren skall ställas av så börjar allt rasa ihop. Jag totalvägrar å lägga några $$ mer nu, den ska bara hålla! Lösningen blir silvertejp å kabelstrippar å sen förtränga jobbiga missljud.

Smältvattnen som ligger på vägarna nu e rena syrabadet för cykeln... håll ihop bara några träningar till snälla!

/E

Me llamo Paco

2010-03-01T22:03:00.003+01:00

Matar mil

/Erik

Ansikstslyftning

2010-02-28T22:40:00.002+01:00

Tog mig friheten att göra en liten ansiktslyftning av elitbloggen, det var ungefär vad jag orkade med efter den spännande upplösningen av 5-milen. Eller var det kanske min, Jimmys och Christians tur nästan ner till Varberg och tillbaka tidigare idag som tog knäcken på mig? Knappast?! Skönt väder hade vi iaf, längesen jag var så glad för lite regnstänk! Snart är det dags att ta ut fincykeln...

/Steve

Vinter

2010-02-25T15:56:00.002+01:00

Nu var det ett tag sedan, ett halvår eller så sen senaste inlägget från mig.

Men det är ju inte så konstigt. Bloggen handlar ju om cykel och nu är det vinter, då kan man inte cykla. Eller....

Trots rådande vinterförhållanden visar coach Reck ingen pardon med sina träningsprogram. Alla killarna i laget har verkligen spänt bågen i vinter och det har blivit många timmar ute i kylan och snön så väl som inne på tc och styrketräning på gym.

För egen del har jag inte haft en så här bra försäsong sedan vintern 2003/2004 om man ser till planerad kontra utförd träning så jag har förhoppningar om att kunna ta ett litet kliv.

Även om säsongen nu känns långt borta så är det bara 1,5 månad kvar till tävlingarna drar igång. Vi längtar.

/Johan

Snart händer det grejer...

2010-01-24T15:37:00.003+01:00

Som ni alla ser så har bloggens design ändrats. Det kommer hända mer framöver på bloggen och vi kommer snart att skärpa oss och börja rapportera mer.

Vi hörs snart igen!!

Eat this wheelsuckers!

2009-10-19T21:26:00.001+02:00

Det bästa med off-season..

2009-09-25T21:26:00.002+02:00

..e att man kan sitta å kolla ut vilka hjul man ska köra på nästa säsong;
Linjelopp, lätt kuperade typ Burseryd: LW gen3 Obermayers
Linjelopp, platt typ Ringen: Edge 1.68 med Tune mig45 nav
Linjelopp kuperat, typ Kinnekulle: LW Ventoux Obermayers
GP lopp: Mavic CCU (här kan behövas lite mindre flex)

Ska hämta plånboken å betala nu

Sicken jädra smäll

2009-09-20T22:04:00.002+02:00

Åka bil i 5 timmar, tävla cykel i 2,5 minuter, sen bestämmer sig killen framför att byta fil. Inte en chans å fick syna asfalten i 50 å sen ett gäng andra åkare över sig. Aj det gjorde ganska ont + komplett förstörelse av hjälm kläder skor å i stort hela cykeln. Ett rätt o-flashigt sätt att sluta säsongen på.

Åstorps linje

2009-09-18T08:46:00.002+02:00

I söndags var det näst sista tävlingshelgen för den här säsongen. Åstorp bjöd på härligt höstväder och en fin bana och MCK mönstrade ett ganska starkt lag.

Vet inte om det var mina ben som var ovanligt sega men jag tyckte det gick fort, riktigt fort från start. Men så började vi ju iofs med 1,5km kantvind följt av en kilometerlång storklingebacke i medvind där det attackerades direkt. Tyckte det var lika bra att gå på attackerna direkt så att man kommer in matchen. Redan efter knappa 2 varv av 11 var vi ett gäng som kom loss (jag, borås-Svensson, trekadecco-Andersson, magnusmaximus-Mackan och ringen-Thell), vi gick runt fint och luckan växte stadigt.

Iom att vinden gjorde sig påmind på flera ställen på banan var det nästan att man ångrade sig att man gick loss så tidigt. Av eftersnacket att döma var det nog flera som tyckte det nog var i tidigaste laget, 12mil blåsig bana på 5man blir lätt lite segt.

Med 4 varv kvar hände det grejer i klungan då Åbom lagt på en rökare och gått iväg med Wilson och P.Eriksson utan att mina kompisar kom med. Ett varv senare var de ikapp oss och det var bara att börja mygla så gott det gick. Redan här var jag ganska rökt och när attackerna började i den efterföljande backen fick jag börja täppa luckor vilket ju inte gjorde benen piggare direkt.
Sista gången uppför backen fick jag släppa för gott men kunde iaf hålla undan för det som var kvar av klungan.

Upplevde att jag fick slita mer än vanligt uppför den här dagen. Kanske berodde det på att jag hela veckan innan legat 2kg över min normalvikt och att storklingebackar aldrig varit min melodi. Nog med ursäkter, jag var för svag helt enkelt. Tur att det snart kommer en vinter så man får en chans att förbättra sig.... "Nästa år, då j..lar" :)

Men först ska Sista Chansen och Anundsloppet avklaras :)

CK Fix tempo

2009-09-12T19:39:00.002+02:00

Idag kördes 22 riktigt jobbiga km, tuff bana och en kropp som inte riktigt svarar. Men jag tror att även pulsbandet inte riktgt svarade, kollade filen och såg att pulsen skulle ha varit under 100 vid ett par tillfällen.... Börjar kunna det här med att "nästan vara förkyld" nu men jag ska inte klaga, jag har ju ändå kunnat köra det jag velat i sommar och inte blivit riktigt sjuk. Nog gnällt. De ca 16 första kilometrarna av banan bjöd på mer vind än väntat och sen kom den avslutande backen som verkligen kunde suga musten ur benen. Första gången jag fått gå ner på lillklingan under ett tempolopp. Blev inte det bäst genomförda/disponerade loppet, men så länge man hamnar överst på pallen får det ju duga! (Hmm, jag ser allt lite stor ut på på bilden.) Stort tack till Glenn och Micke i CC-veteran för gott sällskap och hjälp med transport!

Imorrn kör vi i Åstorp.
/Jimmy

GM linjet..

2009-09-07T19:52:00.002+02:00

...blev en ganska jobbig historia! Med inställningen vinna-eller-försvinna satsade jag å Jimmy många kcal:s på otaliga stötar på sista varvet. Vi lyckades tyvärr inte skaka av gruppen å upp i sista backen så var vi båda två ganska rökta. Då stack Borås-Ove å höll hela sista kilometern. Grattis till honom och Borås, Ove plockade in ett flertal attacker själv i loppet å han förtjänade vinsten denna dag.
Vi själva tog iallafall ett steg i rätt riktning, när man inte längre nöjer sig med att komma 3:a så finns det inga andra sätt än att gå på knock å försöka köra slut på de andra.

Bättre lycka nästa gång!

/Erik

Götalandsmästare i tempo

2009-09-05T17:18:00.011+02:00

Jimmy körde hem tempot över 30 km och kan numer titulera sig Götalandsmästare, grattis!

Hatten av för JR som dånade in på tiden 38:32 vilket var 45 sekunder före tvåan Wilson från Borås och 1:27 före Andersson från Oskarshamn.

/Björn

_ _ _ _ _

Ja då var man götalandsmästare!

Jag har ju använt de senaste två onsdagarna till att trimma in mig med p3an. Och fram till rekandet av banan i ösregn på vägen upp kändes allt fint... Blev lite skraj.. det såg ju ut som att det skulle behövas snorkel! Samtidigt som banan bjöd på smalavägar och ett par backar, på det hela en hyffsat tuff bana. Men det blev sån tur var endast regn det sista 8a min eller så.

Så nu har jag även lagt en 3milare till erfarenheterna.

Imorrn är det dags för linjet och vi får se vad vi kan hitta på där.

/Jimmy

Pimp my ride

2009-09-01T14:39:00.005+02:00

Nu sitter det en flång ny guld kedja på cykeln och även en ny kassett. Lyxigt så här i slutet på säsongen, men det måste man få unna sig. :-)

Grusrikesresan

2009-08-30T16:08:00.002+02:00

Jag, Johan, Steke-fit å Ljungblad kom iväg från Gbg på fre eftermiddag efter seklets värsta trafikstockning. Full fart in i mörkaste skogen, marsch i säng å upp i ottan. Efter Ljungblads snack om en proffscyklists värsta mardröm (att komma skitnödig till start) så gällde det att få igång maskineriet illa kvickt innan avfärd mot Kosta. En lätt stissig halvtimme innan start med 3 tjog extra hjul blev det, men iväg kom vi till slut.
Tur att dom första 5-6 milen gick i lugnt tempo för sen blev det mest åka av. Intressant att köra riktigt fort på svängiga grusvägar, man kan väl säga att gränsen mellan vurpa å flytet e ganska hårfin.
Har ingen som helst aning var vi körde men efter en väldans attackerande å diverse utbrytningar så satt jag plötsligt med frontgruppen. Gruppen delades på ett ganska snällt sätt på sista gruspartiet å in mot mål gjorde jag, stärkt av mitt Västbolopp, en stöt med kilometern kvar. Den gick inte hem, då provade jag en till vid 250m å det gick bättre. Hade ingen aning om det först men det räckte tydligen till en 6:e plats. Mest imponerad blev jag nog själv; så där långt har jag aldrig cyklat nån gång förut!
/Erik